거북선 구조 및 판옥선, 거북선 비교

거북선의 구조 

거북선 용 머리가 있는 이유 

 

가설 1: 화포를 넣어 발사했을 것이다.라는 가설이 있다.

가설 2: 나무로 된 배로 해전을 치루던 시기에 중요했던 무기는 상대방 배의 선수에 충돌하는 청동으로 된 무기였다. (충파 전법) 거북선 앞 용머리가 금속으로 만들어 충파 전술에 활용됐을 것이다. 

 

 

 

거북선의 용머리에서 현자총통(대포)를 발사해야 하는데 ㄱ자 구조라면 대포 발사가 불가능하여 실제 용머리 형태는 일(ㅡ)자로 박힌 모양 일 것이라고 추측한다. 

 

거북선 덮개는 철로 만들었다?

 

 

덮개의 재질에 대해선 의견이 분분하다. 

 

＃철이 아니다: 당시 기술로는 역부족 

＃철이다:철이 아니면 설명 불가능한 내구성

 

이 부분은 알수가 없는 부분이다. 그러나 일본군에게 공포심을 심어준 것을 확실하다. 

 

왜적선과 거북선 비교

일본 왜선은 뽀족한 밑바닥의 해선이다. 첨저형(v자 모양)이던 일본 배는 대포도 없었고 배가 빠르지만 방향 전환에 큰 힘이 필요했고 바닥이 뽀족해 포를 쏘기 어려웠다. 대포를 쏘게 되면 자신의 배가 넘어가게 된다. 신속하게 이동하여 육탄전을 벌이는 전술이라고 배가 작고 빠른 배를 이용한 것이다. 

 

 

반면에 조선 배는 이런 왜선에 대비해서 선체를 높게 만들었고 평저형(u자 모양)이기 때문에 속도는 느리지만 제자리 회선이 가능했다. 바닥이 평평한 거북선, 판옥선은 포를 쏴도 안정적이였다.  조수간만의 차가 큰 서해는 바닥이 평평해야 암초에 부딪히거나 썰물때 쓰러질 가능성이 없다. 그래서 서해안에는 평저선이 적합하다. 

 

거북선과 판옥선 (조선 수군의 주력선)

 

 

일본 해군의 전술은?

일본의 주특기 '등선백병전술'이다. 배를 최대한 가까이 대고 주로 사다리를 이용해 뛰어 올라서 적선으로 돌진한 후 칼로 상대를 베어버리는 전술이다. 

 

0123

 

이를 대비해  우리나라 판옥선을 2층,3층으로 높게 제작되었다. 

 

난공 불락의 배

 

 

귀면의 용도

 

귀면의 또 다른 용도는 충돌할때 배를 부수는 기능을 했다고 함.

 

 

 

* 통영, 한산도 이순신 발자취를 찾아서.. 

통영 이순신의 발자취를 찾아서 (세병관, 도남 관광지,한산도)

 

임진왜란 정유재란 속 이순신 명량해전,노량해전 (칠천량해전)